「 交通事情 」一覧

【備忘録】大雪で佐津から豊岡駅まで送迎する際は所要時間を1時間以上みておくこと

【備忘録】大雪で佐津から豊岡駅まで送迎する際は所要時間を1時間以上みておくこと

JR城崎温泉駅以西が運休。今後もこのケース。増えていくことを覚悟しなければなりません。ただ、城崎温泉駅ではなく、豊岡駅までならば佐津からの車での送迎は可能。送迎車に乗車できる人数(運転手を除くと7名まで)、今シーズンも何度か送迎させて頂きました。

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3月に入れば日本海側のカニ旅行にノーマルタイヤの車で行っても大丈夫ですか?

3月に入れば日本海側のカニ旅行にノーマルタイヤの車で行っても大丈夫ですか?

3月の場合、特に3月15日以降の場合、外気温自体が高めです。氷点下ということはまずなく、最高気温が10度を超えることが多いです。こういったケースの場合は、アイスバーンのリスクも一気に減りますので、ノーマルタイヤでも大丈夫です。自然のことなので3月でも氷点下になったり大雪が降る可能性はゼロではありません。

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冬の北近畿豊岡自動車道を走ってみた!〜日高神鍋高原ICと但馬のまほろばのお話

冬の北近畿豊岡自動車道を走ってみた!〜日高神鍋高原ICと但馬のまほろばのお話

先日、香住を含む海沿い”だけ”大雪が続いた日、楽天トラベルカンファレンスに出席するため、大阪まで車で行ってきました。あまり冬場に北近畿豊岡自動車道を走ることはないので、今日はそのお話をしたいと思います。

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最近城崎温泉以西の列車はなぜ大雪になるとすぐに運休してしまうのか

最近城崎温泉以西の列車はなぜ大雪になるとすぐに運休してしまうのか

大雪が降っても、警報が出ても、列車の遅延はあっても運休はそうそうありませんでした。ましてや3日以上の運休は私の記憶にはありません。それが去年は5日連続で運休。今年も何回運休があったでしょうか。前日に運休確定、というのも2度ありました。運休の原因はJR職員の人員不足、そして乗客減少が原因です。

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雪道運転に関する注意事項には「降雪時」「積雪時」「凍結時」の3パターンがある

雪道運転に関する注意事項には「降雪時」「積雪時」「凍結時」の3パターンがある

雪道運転にご注意下さい!!と言っても色々あります。お天気によって3つのパターンがあります。リアルタイムに雪が降っている状態の時に運転している時。雪はもう止んでいるかもしれませんが、結構積もっていて、除雪が追い付いていない時。お天気は良くても急激な冷え込みによってアイスバーン(凍結)している時。

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2018年1月度のかどやブログアクセスベスト3は冬季対策関連の記事ばかりでした!

2018年1月度のかどやブログアクセスベスト3は冬季対策関連の記事ばかりでした!

かどやの宿ブログ2018年1月度アクセス数についてお話ししましたが、その中で特にアクセスの多かった記事もチェックしてみました。1か月単月でベスト3です。3記事とも、冬季カニシーズンにお車でお越しの方向けのお話に集中した結果となりました。

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香住積雪88cmというのは記録的なことで滅多にあることではありません!

香住積雪88cmというのは記録的なことで滅多にあることではありません!

私自身、こんなに雪かきをしたのは何年ぶりでしょう。今年のように12月にも積雪があり、今週と先週2週続けて、ということはこれまでありませんでした。普通は2月の雪は内陸部に良く降る傾向があり、海沿いでこんなに降ることはほとんどありませんでした。今年は例外です。

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フロントガラスの凍結には10分の暖気を「凍結、マジハンパないって」を動画に収めてみました(笑)

フロントガラスの凍結には10分の暖気を「凍結、マジハンパないって」を動画に収めてみました(笑)

凍結が起こった際にお車でお越しに方にも注意点があります。フロントガラスの凍結です。私もうっかり、お客様の送迎直前に気づき、慌てて人力でフロントガラスの凍結をはがしました。滞在中のお客様にはお話させて頂き、出発10分前から暖気していただくことで、フロントガラスの凍結は簡単にはがれました。

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明日から寒気団に覆われます!天気予報及び交通情報にご注意下さい。

明日から寒気団に覆われます!天気予報及び交通情報にご注意下さい。

2月5日から7日までの間、今シーズン最大の寒気団がやってくる予報です。JRでお越しのお客様は、運休の可能性もございます。今回の寒波は去年2月中旬に5日間列車が運休した時と同じレベルの寒波になります。お車の方は運転が大丈夫かどうかはお客様の運転スキル、経験によって異なり、当方では判断できません。各自でご判断下さい。

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降雪時に車を駐車させた時、ワイパーを立てておいた方が良いの?

降雪時に車を駐車させた時、ワイパーを立てておいた方が良いの?

降雪時の駐車でワイパーを立てて置く理由。ワイパーの破損、ということではその通りですが、破損個所は折れるという物理的にわかりやすい部分ではないようです。大きく言えば2か所。まず一か所はワイパーのモーター部分。動かすための動力の部分です。もう一か所はワイパーゴムの劣化防止。フロントガラスに付着しないようにです。

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