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雪道運転の注意事項について。Gemini3を活用して、３大注意事項として1枚のチラシにまとめました。「視界不良」「わだち走行」「凍結路面」といった抑えておいていただきたい3つの注意事項がすぐに理解できる様になっています。

雪道運転における「不安」とは？その３として路面凍結時のスリップがあります。路面凍結は、雪が降っていなくても注意しなければなりません。むしろ、大雪が終わり、快晴となる直前、放射冷却によって最低気温が異常に低くなった時が一番危険です。

雪道運転における「不安」とは？その２としてわだち運転があります。わだちとは、車が通った跡のことです。その上を車で走ることをわだち運転と言います。雪道道路においては、タイヤの通った部分だけ雪がない状態のことです。

雪道運転における「不安」とは？その１として視界不良があります。激しく雪が降り、前が見えづらくなる。これは大雨の際や濃い霧が発生した際にも生じることです。しかし雪の場合はさらに厳しい「ホワイトアウト」が発生するケースもあります。

一昨日1月29日の午前中、大阪から但馬へ戻る、大雪警戒中の北近畿豊岡自動車道を走行しました。大阪、兵庫県南部、南但馬、北但馬、海沿いでお天気が目まぐるしく変わりました。その時助手席から撮影した様子をご紹介していきます。

今日からまた再び寒波がやってくるとの予報もありますが、兵庫県北部において最大級だったのは、先週から今週頭にかけての長期の大寒波だったように思います。振り返ってみますと、城崎温泉駅以西の列車運休が続いたため、１月２３日（金）から２７日（火）まで、５日連続でJR豊岡駅までの送迎を行っていました。